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大数据助力智慧交通 解读数据密码靠谱出行

来源:转载自-前瞻产业研究院 编辑:余江 浏览数: 发表日期:2018-5-10 13:38:17

        交通被形象地称为城市的“血脉”。仅靠多建道路增添“血管”已不能解决城市交通拥堵的痼疾,还要增加“血流”的速度,提高交通的效率,这就需要加快建设智慧交通。

        作为“互联网+交通”的产物,智慧交通被视为交通业实现跨越式发展、缓解资源和环境压力的有效途径。交通运输部总工程师周伟表示,交通运输部提出了加快综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通“四个交通”的建设理念。其中智慧交通是“四个交通”发展的关键。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》(2006-2020年)也明确提出,要把智能交通管理系统作为交通运输领域的6个优先发展主题之一。
 
        智慧交通将给现有的交通系统和人们的出行效率带来怎样的改变?
 
 
        盘活道路资源
 
        智能交通系统,其实正是物联网应用的重要体现。新加坡陆路交通管理局局长周明亮先容说,近年来,新加坡在路侧布设了大量传感器,可以提供实时信息进行实时的路况分析,并可以对一些事故进行及时反应。
 
        在国内,最为成熟的智能交通物联网应用当属高速公路电子不停车收费系统(ETC)。利用这套系统,司机只要手持一张智能卡,以20公里以下的速度通过收费站,就可以自动计费。到今年年底,ETC将基本实现全国联网。业内专家表示,将来这项技术还将应用于停车、拥堵调节收费等方面,并将实现网上充值和自动扣费。
 
        让出行“更靠谱”
 
        如果说由政府主导的智能交通系统建设,还有点儿“润物细无声”,那么由企业主导的出行方式创新,则让普通人直接地体会到“互联网 交通”给生活带来的改变。
 
        在交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京看来,无论是手机打车,还是互联网专车,或者现在红红火火的网上拼车,其实都是通过技术手段打破信息不对称,使出行资源更有效率地实现供需对接,“通过技术实现了扁平化,体现出智慧交通对交通行业产业结构和服务方式带来的重大变化”。
 
 
        车联网的远大前程
 
        在道路管理和出行方式的智能化后面,汽车本身的智能化也被视为智慧交通的有机组成部分。尽管从目前来看,还并未出现革命性的创新,但车联网正在一步一步地从蓝图走向现实。芯片厂商英伟达今年发布了世界上第一款浮点运算能力超过1万亿次的移动芯片,在2000年,这样的计算能力需要1万个处理器同时工作。英特尔的智能汽车控制系统能够通过内置摄像头识别驾驶员的手势和语音,直接与汽车进行互动。
 
        通过互联网技术,人与车、车与车之间的互动正在逐步深入。在北京世纪高通科技有限企业大数据事业部总监李建军看来,车联网对智慧交通的贡献,除了提升汽车的驾驶安全性和效率之外,还来自于提供更多底层数据。
 
        解读智能交通的数据密码
 
        智能交通系统作为融合通信、计算机等多种现代技术的智能化交通管理与服务手段,被认为是解决日趋恶化的城市交通问题的有效途径。在国外,日本的智慧道路系统、欧洲的绿色智能交通、美国的智能驾驶战略都是智能交通发展的有效实践。其中,大数据分析功不可没。
 
        “人还没到,信息先到,你要去的那条路堵没堵车,提前就能知道。”四川省测绘地理信息局局长马赟告诉记者。交通技术的进步日新月异,过去靠人在地面指挥,后来坐在监视大屏幕前监控,现在实现了自动监测、有异动时自动报警。交通信息服务正在向着智能化方向迈进,电子站牌、动态导航仪、电子不停车收费系统等也逐渐走进大众生活。
 
        通过大数据分析,找出交通规律,为交通出行提供优质服务是未来的发展趋势。
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