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连公交站牌都开始拼颜值拼内涵了,重庆公交竟这样“高大上”!

来源:重庆日报 编辑:杨永芹 浏览数: 发表日期:2018-5-11 15:18:24

        以前的公交站牌,就是在公交站厢体内,放一张公交线路的站点图和始发车的时间表。相比之下,主城即将安装的公交电子站牌,就要“高大上”得多:

 
        即采用全球卫星定位导航技术(GPS)、先进的通讯方式(光纤技术)、地理信息系统技术(GIS-T)、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。
 
        同时, 整个系统将利用双稳态CHLCD显示屏的低功耗和太阳能电池组的光电转换为设备提供电能。显示屏反射面广,无论从任何角度,字迹与画面都清晰可见,160度超宽可视角度。
 
        公交实体电子站牌
 
        重庆交通开投集团称,公交电子站牌项目建设完成后,系统将覆盖整个重庆市公交站点,并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息,可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。
 
        更重要的是,它还可以中英文预报车辆到站信息、播放多媒体视频、实时发布视频监控多种信息。今后还可扩展出租车电招调度、紧急救助、信息查询等多种社会服务功能。
 
        同时,据重庆交通开投集团先容,二维码将贴在车站箱体中部。市民通过扫描二维码下载app,可以实现线上充值。充值完成后,市民可以通过箱体嵌入的查询机查询余额。
 
        重庆多阴天,太阳能如何满足24小时?
 
        重庆交通开投集团称,CHLCD显示屏白天光照越充足,显示屏显示效果越清晰;夜间则通过太阳能蓄电池供电亮屏。经太阳能电子站牌能耗测算,太阳能电子站牌10天消耗1度电。重庆每天日照时间为3.06个小时,太阳能站牌三个小时的日照时间就可以满足15天的使用。
 
        此外,电子站牌不惧怕户外高、低温或潮湿、沙尘、雾霾等恶劣天气,可适应-30℃至70℃的极寒或极热气候,一年四季都无敌。
 
        CHLCD公交电子站牌使用情况如何?
 
        目前,重庆将安装的公交电子站牌已在国外使用:
 
        1995年,美国华盛顿州的公交显示牌开始投入,服役时间已超20年。
 
        2006年,意大利约30个公交站台采用了该种电子站牌,至今仍在运行。
 
        现在,国内刚刚开始建设CHLCD公交电子站牌,但太阳能电子站牌已在上海、福建、云南等已陆续投运。

 

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